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        東風猛士銷售熱線
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          民用版本許多細節(jié)作出了修改

        東風猛士民用版申報圖

          疑似東風猛士民用版申報圖

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          左圖:悍馬H2,右圖:豐田FJ酷路澤

          外觀細節(jié):民用版另一個變化則是前保險杠明顯出于美觀需求做了全面修改。進氣格柵、前大燈輪廓造型盡量接近軍版,當然在細節(jié)上更符合民用版市場的口味。為了突顯野性的一面,刻意將輪眉外凸,有些悍馬H3的感覺,而粗壯的前保險杠又有點FJ酷路澤的影子。

        東風猛士民用版申報圖
        東風猛士民用版申報圖

          疑似東風猛士民用版申報圖

          車身側面也盡量接近軍版外觀,后備廂設計則與悍馬H2不同,直接參考了軍版車型,最顯眼的當屬呈60度角的后艙掀背造型。從尾部細節(jié)來看,明顯考慮到了便利性,左側碩大的側開把手非常明顯,后保險杠也盡量與車體相融合。雙排氣管采用內(nèi)藏式設計,更為偏向民用化的美觀取向。

        東風猛士民用版申報圖

          疑似東風猛士民用版申報圖

          車頂造型來看,該車并未考慮天窗設計,當然這也許只是設計方案之一,不排除未來增加天窗的可能性。不過對于越野發(fā)燒友來說,這個問題并不大。

          或與軍用版共線生產(chǎn),使用汽油發(fā)動機

          動力方面東風必須考慮民用市場的需求。即使是使用普通民用鋼板進行制造,其整備質量預計也會達到2噸,而且由于國內(nèi)柴油油品問題,預計動力配置更偏向汽油發(fā)動機。到底如何取舍還要看東風對其的定位。

        東風 猛士 實拍 其它 圖片

          軍用版東風猛士的懸架結構

          生產(chǎn)平臺方面,應該與軍版車型共線。申報公司來自湖北十堰,而猛士的生產(chǎn)正是在此。當然目前民版車只出現(xiàn)了這一組圖樣,未來不排除更多新品出現(xiàn)的可能,也許不久之后的諜照能為我們進一步揭開其神秘面紗。

        本文章來源于網(wǎng)絡

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